GARRARD 301 DEFEKTE / FRAGEN

[garrard777]

Hallo, ich bin neu hier und habe ein paar fragen zu meinem Garrard 301, der heute mit der Post kam. Ich stell hier mal die Fotos rein um mal zu hören ob das relevant ist, ob zu beheben und ob man das Teil irgenwo herbekommt.

Hier ist etwas ausgebrochen bei der Aufnahme von der Transportsicherung, krieg ich das Teil irgendwo her?

Das läßt sich doch mit hinbiegen reparieren?

Das gehäuse ist kaputt, wo bekommt man das her?
Ohne Foto meine brakedisc die natürlich eiert wie die ... ,bekommt man wahrscheinlich nirgendwo her, oder?

Grüße

Florian

[Morfeus]

Hallo und willkommen Florian,

1- Motorkäfig

gibt es nicht, ich sehe da keine Chance

2-

hinbiegen und neue Feder bei Perfect Sound, UK, bestellen: http://perfectsound.co.uk/301StainlessSteelSprings.htm

3-

Die Abdeckung gibt es noch, allerdings nicht in transparent. Ebenfalls bei Perfectsound: http://perfectsound.co.uk/301MotorCover.htm

Gruß,
Heinz

[garrard777]

Hallo, danke für die Antwort Heinz, ich hab bei vinylengine auch ein posting gemacht, da wurde ich aufgeklärt daß der Käfig nur zum Transport zwingend notwendig ist! ABER meine eddy current brake disc ist total wellig, was macht man da ausbauen ,austauschen, gibt es ja keinen ersatz oder? wenn man die ausbaut geht ja die pitch control nicht mehr?

grüße

Florian

[Morfeus]

Wie Du richtig bemerkst, geht die Drehzahlregelung ohne die Scheibe der Eddy Current Brake nicht mehr. Man könnte in diesem Falle eine externe Motorsteuerung einsetzen, das wäre aber sehr aufwändig und ist vom Original sehr weit entfernt.

Ich würde versuchen die Scheibe zu richten. Wenn Du Dir das nicht zutraust, kannst Du mir die Scheibe schicken, ich kann es versuchen, allerdings ohne jegliche Gewähr. Kostet Dich auch nix, außer Porto.

Gruß,
Heinz

[Morfeus]

Nachtrag: hast Du das abgebrochene Teil des Käfigs? Falls ja, mit Uhu Endfest 300 kleben und in den Backofen. Bei welcher Temperatur steht auf der Packung. Das sollte halten.

Gruß,
Heinz

[NKA]

Die Scheibe ist für mich ein prinzipieller Schwachpunkt. Auch bei meinem 401 ist sie nicht perfekt plan, obwohl er im Original-Zustand war, als ich ihn bekommen habe. Theoretisch bringt auch eine sehr geringe Welligkeit schon eine Unruhe in die Umlaufgeschwindigkeit während einer Drehung, da die Bremswirkung vom Abstand zum Magneten abhängt. Wenn ich mich recht erinnere, ist der Magnet nur auf einer Seite der Scheibe, so dass keine Kompensation erfolgen kann. Hab auch schon überlegt, mir eine neue, absolut plane Scheibe drehen zu lassen...

Viele Grüße

Norbert

[garrard777]

habe meine disc mit einem hammer bearbeitet und sie geht durch den magneten ohne zu streifen. ist aber klar ein wenig unruhig. wie ist das jetzt sind diese unebenheiten tragisch oder ist das nicht hörbar?
wenn hier mal einer nen kompletten 401 motor hat würde ich den nehmen.


grüße

flo

[Morfeus]

habe meine disc mit einem hammer bearbeitet und sie geht durch den magneten ohne zu streifen. ist aber klar ein wenig unruhig. wie ist das jetzt sind diese unebenheiten tragisch oder ist das nicht hörbar?

kommt drauf an, wieviel "wenig unruhig" ist. Vibrationen dürfte das auf jeden Fall erzeugen.

Gruß,
Heinz

[garrard777]

hi morfeus, die scheibe hat ca. 2,5mm und der abstand von den magneten ist so bei vier ,wenn die scheibe jetzt ohne berührung da durch geht kann das doch nicht so schlimm sein, abgesehen davon bleibt mir eh nix anderes übrig als das ding herzunehmen. vibration würde ja die aufhängung abfangen? aber hört man die unruhe bzw. unregelmäßigkeit im ablauf? eine andere frage hab ich noch dein teller ist der lackiert silber oder ist der poliert. ich würde gerne mein chassis lackieren lassen, und würde gerne die alten nieten hernehmen ,werden die aufgebohrt und dann wieder eingeklebt?

grüße

flo

P.S.: ist das normal daß die jungs von slatedeck.com nicht antworten ,oder sind meine fragen zu blöde?

[NKA]

Vielleicht sollten wir uns mal ein paar Scheiben für die Wirbelstrombremse herstellen lassen....... Heinz, weißt Du, ob die für 301 und 401 identisch sind?

viele Grüße

Norbert

[garrard777]

die 401 ist flach und die 301 hat ne welle durchmesser weiß ich nicht. mich wundert nur da es ja schon viele repro sachen gibt, warum die disc nicht?
da ich ja fleißig am rumfragen bin wegen meinem motorkäfig, hab ich erfahren daß die von perfectsound.co.uk die transportsicherung nachfertigen.

grüße


flo

[Morfeus]

@ flo

Mein Teller ist von Hause aus so. Geriffeltes silberfarbenes Alu. Es gab den 301 mit diesem Teller und mit dem Stroboskop-Teller.

Die Nieten ganz vorsichtig von hinten anbohren und dann raustreiben. So lassen sie sich wiederverwenden. Notfalls einkleben.

Gruß,
Heinz

[Morfeus]

@ Norbert

Ich habe gerade mal bei meinem 401 nachgeschaut: die Scheiben sind nicht identisch. Die vom 301 ist profiliert, die vom 401 glatt.

Ob sie trotzdem austauschbar sind, müsste man probieren. Vielleicht komme ich dieser Tage mal dazu, da ich noch einen anderen 401 zum Überholen da habe, da muss der Motor sowieso auseinander...

Gruß,
Heinz

[garrard777]

hi morfeus, die scheibe hat ca. 2,5mm und der abstand von den magneten ist so bei vier ,wenn die scheibe jetzt ohne berührung da durch geht kann das doch nicht so schlimm sein, abgesehen davon bleibt mir eh nix anderes übrig als das ding herzunehmen. vibration würde ja die aufhängung abfangen?

deine meinung morfeus?

grüße

florian

P.S.: die suche im vinylengine garrard forum hat mir gesagt das viele garrard user eine wellige disc haben, die haben dann wohl alle einen schwankenden gleichlauf?

[Morfeus]

Hallo Florian,

ich kann Dir nur sagen, dass ich gelernt habe, dass selbst kleinste Unregelmäßigkeiten dem Klang abträglich sind. Inwieweit das in Deinem Setup der Fall ist, kann ich nicht beurteilen. Ich persönlich würde eine wabbelnde Scheibe entweder richten oder versuchen, sie mir neu anfertigen zu lassen. Sollte auf einer Drehbank kein allzu großes Problem darstellen. Original-Ersatz zu finden halte ich für ziemlich aussichtslos...

Gruß,
Heinz